HOT ! Supreme Technology シュプリームテクノロジー オーバーサスペンション(オンロードバイク用) BMW その他サスペンションオプション・補修部品 サスペンション

商品情報※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。
■適合車種
R nineT
　R nineT 年式: 14-24
R nineT Pure
　R nineT Pure 年式: 17-23
R nineT Racer
　R nineT Racer 年式: 17-20
R nineT Scrambler
　R nineT Scrambler 年式: 17-23
R nineT Urban G/S
　R nineT Urban G/S 年式: 17-23
R1200GS
　R1200GS 年式: 04-12
R1200GS Adventure
　R1200GS Adventure 年式: 05-13
R1200R
　R1200R 年式: 05-14
R1200RT
　R1200RT 年式: 03-17
■商品番号
OVS-STB/BmwRTG
■JANコード
4573582126438
■商品概要
【セット内容】
1台分、ダンパー、ブラケット、ボルト・カラー(車種により設定が異なります。)　【業界に革命を起こす、新しい概念。】
Oversuspension(オーバーサスペンション)は、イタリア SUPREME TECHNOLOGYが開発したまったく新しいカテゴリのパーツです。
振幅のいちばん大きい箇所にウエイト(重し)をつけて逆位相とし、振幅を相殺して振動を小さくするものですが、F1では、2005年ルノーRS25に搭載され、当時皇帝といわれたミハエル・シューマッハを擁するフェラーリを打ち破る要因となり、その後FIAによって使用が禁止された禁断のパーツ。他にも、建築業界でもビルの免震構造にこの仕組みが使用されています。

■縁石や路面のギャップに対する追従性の向上
走行中、ギャップに対して何らかの反応があった際、そのショックをオーバーサスペンションが相殺してくれるためタイヤと路面への追従性、安定感が向上。

■リアのトラクションのコントロール性の向上
バタバタとしたリアサスの余分な動きを軽減します。バイクはバンクしている状態から立ち上がるにつれてアクセルを開けるとスイングアームはリアサスが伸びる方向に動きます。さらにコーナーでは遠心力と加速時の慣性が加わればリアサスが沈みます。これら相反する動作においても素直に反応します。
そのため、コーナーの立ち上がりでよりリアにトラクションをかけてタイヤのグリップを引き出したいときやスライドをさせて向きを変える動作がしやすくなります。

・市街地においては、ワインディングロードでの減速帯やバンピーな路面での走行において車体が受けるショックを緩和してくれることで、より安定した状態でコーナーにアプローチ出来るようになり走りがさらに安全で楽しくなることが期待できます。
・サーキットにおいては、コントロール性が向上し、より限界値に近いところで走りやすくなる、ハイサイドを起こしにくくするなど、ラップタイムの向上が期待できます。

■オーバーサスペンションは、スイングアームの動きを物理的に抑制するカウンターウエイトです。
軽合金チューブの内部は高密度・高比重な金属素材のウエイトとブッシュ、スプリングで構成されています。チューブ内側はウエイト／ブッシュが抵抗なくスライドできるように、Supreme Technologyが開発した特殊ポリマー加工が施されています。上部にはプリロード調整機構を備えており、可動周波数を変化させることができます。